O Alpha5 EV é a tentativa de fazer renascer o original DMC-12 – da famosa saga 'Regresso ao Futuro' –, cuja produção terminou em 1982, após a falência da empresa.
A nova DeLorean Motor Company não tem qualquer ligação à empresa original, embora seja a detentora da rede de manutenção especializada do DMC-12 original (Classic DMC). Com portas 'asas de gaivota', o 'concept' foi projetado a partir de um DeLorean de quatro lugares que a marca nunca produziu – o DMC-24 –, mas que já se encontrava em desenvolvimento nos anos 80.
Entretanto, a Italdesign (Giorgetto Guigiaro) simulou a criação de alguns modelos fictícios da DeLorean, desde o Alpha2 em 1996 ao Alpha3 em 2006, até ao Alpha4 de 2013 (SUV a hidrogénio) – que nunca existiram –, surgindo agora o Alpha5 EV pronto a ser produzido.
O Alpha4 servirá de base a um futuro SUV elétrico, cuja arquitetura será igualmente tutelada pela Italdesign, subsidiária do grupo VW.
O processo de reinvenção da Italdesign ajudou os designers a projetarem vários elementos-chave da nova DeLorean, cujo regresso é assim muito promissor, tendo por acionista principal o texano Stephen Wynne, em conjunto com outros investidores. A liderança da marca pertence a Joost de Vries, executivo que trabalhou anteriormente na Tesla e na Karma Automotive.
A marca optará por uma empresa externa para a produção dos novos modelos, inclusive do próprio Alpha5 EV, previsto para 2024 em uma edição limitada a 9531 unidades, apenas mais uma do que no caso do original DMC-12. O novo 'coupé' de 4 lugares terá uma autonomia próxima dos 500 quilómetros e a velocidade máxima prevista é de 240 km/h. A aceleração 0-100 km/h é cumprida em apenas 3 segundos.
No início do próximo ano, a DeLorean revelará ainda o novo SUV de luxo baseado no Alpha4 EV.
fonte: https://is.gd/fox0S4
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